La Generalitat de Catalunya, Adif i Renfe han presentat un pla alternatiu de transport que permetrà atendre les necessitats de mobilitat durant les obres del túnel del Garraf, previstes a partir del 16 de març. Aquest pla s’ha dissenyat tenint en compte les demandes dels ciutadans i les entitats locals.
Les obres tindran una durada de tres mesos, durant els quals es farà circulació en via única entre Sitges i Garraf. Per minimitzar l’impacte de les restriccions, s’activarà un pla alternatiu que inclourà un augment de la capacitat dels trens i un reforç del servei de bus.
Concretament, es preveu l’augment de la capacitat dels trens amb una circulació de dos trens per hora cap a Barcelona, que funcionaran en doble composició, permetent així més de 1.600 places per cada tren. A més, el servei de bus exprés e15 s’ampliarà amb més de 4.000 places addicionals, millorant la connexió entre Vilanova i les àrees metropolitanes i reduint la congestió a les hores punta.
L’alcalde de Vilanova i la Geltrú, Juan Luis Ruiz, ha expresat la seva satisfacció pel compromís del departament de Territori en garantir que aquests reforços siguin permanents un cop aprovin els nous pressupostos. Això s’alinea amb l’objectiu de fomentar un transport més sostenible i d’optimitzar les connexions d’aquesta regió.
Experts defensen que l’accés a infraestructures civils reflecteixi els costos reals per sostenir la inversió…
El model 360 de l’Emilio Sánchez Academy s’exporta a Tailàndia de la mà de la…
Incendis devastadors a la província de BarcelonaEls incendis forestals han provocat la pèrdua de 1.067…
Forbes Espanya ha elaborat una llista amb les deu grans destinacions considerades refugis climàtics naturals…
Lliurament de l'estudi històric de la fortificació de Can Viladés a RajadellLa Diputació de Barcelona…
Les ocupacions més demandades a la Xarxa Xaloc El personal administratiu amb experiència en atenció…
Esta web usa cookies.